El dia 8 de Marzo se celebró la 1º prueba del Campeonato de Rallyes de Aragón 2008,el IV Rallye Zaragoza organizado por el Automovil Club de Zaragoza,esta era la 1º carrera de la temporada para nuestro equipo,que afrontaba el rallye con muchas ganas e ilusion de realizar un buen rallye despues del gran rallye realizado en la edición anterior.

Con un recorrido de 100 km cronometrados y la dificultad que otorgan los tramos nocturnos, la cuarta edición del rallye se presentaba tan complicada y dura como las precedentes.

Pese a algunas ausencias, la inscripción era más que interesante tanto en calidad como en cantidad, sobre todo teniendo en cuenta lo temprano de la fecha y que esta vez no eran muchos los pilotos que llegaban desde fuera del territorio aragonés,nada mas se desplazaron 3 equipos catalanes,Ramon Garcia/Alfons Xavier Rodriguez (Peugeot 205 Maxi), Jordi Montero/Miquel Abañez (Peugeot 206 xs Gr"A")

y nosotros el equipo Daval Racing Team formado por David Urquijo/Alex Güiza (Peugeot 106 Rallye Gr "N").También la meteorología era favorable y permitía disputar el rally con normalidad, lo cual no es poco teniendo en cuenta que sólo unas horas antes parte del recorrido se encontraba bajo la nieve.

Como novedad nuestro equipo disputaba el rallye con neumaticos slicks (Bfgoodrich) despues de lograr el año pasado la victoria en Copa Iniciacion con neumaticos de calle,la diferencia de comportamiento entre los 2 tipos de ruedas es abismal,logrando con los slicks un agarre,un paso por curva y unas frenadas infinitamente superiores a los anteriores neumaticos,en este rallye tambien teniamos como novedad la ayuda mediante asistencia del equipo Baix Penedes Racing,un equipo con mucha experiencia dentro del mundo de los rallyes,con muchas participaciones en Catalunya y Francia,compartiendo asistencia con nuestro amigo Ramon Garcia (Peugeot 205 Maxi).

El rallye estaba compuesto por 8 tramos,4 tramos diferentes a 2 pasadas,por la mañana los tramos a recorrer eran Cerveruela y Tosos pero en esta ocasión en sentido contrario a la edición anterior,y por la tarde los tramos eran los ya conocidos El Frasno y Codos que ya se realizaron el año pasado.Poco a poco fuimos cogiendo el pulso al coche ya que el comportamiento cambiaba mucho con

los slicks,tramo a tramo nos ibamos encontrando mejor,en el tramo A1 logramos un sorprendente 4º mejor puesto dentro de la división-1 por delante de muchos vehiculos grupo-A,mas potentes que nuestro peugeot 106 rallye Gr "N"

En el tramo B1 el dificilisimo Tosos tuvimos algun pequeño problema con las notas y perdimos algo de tiempo logrando un 6º puesto dentro de la clase 1,despues de los 2 primeros tramos nos encontrabamos 5º de división-1 y a 1s del 4º clasificado Antonio Artigas/Iona Chira (Peugeot 106 rallye 1.6 Gr"A").Seguidamente se realizo el 2º bucle de tramos el A2 y el B2,despues de estos dos tramos y a la espera de

los tramos nocturnos nuestro equipo se encontraba en una muy buena 4º posición dentro de la división-1,a 20s del 3º clasificado Artigas/Chira Peugeot 106 rallye 1.6 Gr "A".

Los tramos de la tarde Frasno y Codos se presentaban dificiles ya que son tramos que los pilotos aragoneses se conocen como la palma de su mano,ya que se vienen realizando desde hace ya muchos años,y seria muy dificil poder superar al 3º clasificado,pero Alex y yo nos encontrabamos ilusionados y con muchas ganas de afrontarlos ya que son 2 tramos q nos gustan mucho y el año pasado ya los disputamos,salimos de la Asistencia de Cariñena despues que nuestro equipo colocara la parrilla de faros porque practicamente los 2 bucles de tramos de la tarde se realizaban de noche y era esencial la colocación de los faros para una mejor iluminación.

En este tramo C1-El Frasno,desgraciadamente se acabo el rallye para el equipo Daval Racing Team,a pocos kilometros de la salida del tramo,cortando por la cuneta en una curva a izquierdas alguna pequeña piedra impacto debajo de nuestro coche dañando el filtro de gasolina que va colocado debajo de la talonera,al momento tuvimos q parar en la cuneta ya q perdiamos mucha gasolina y nos qedamos sin presion de gasolina en el coche,fue una pena tuvimos que abandonar,por una pequeña averia se iba al traste nuestro rallye,y nuestro intento de ponerle las cosas dificiles al 3º clasificado en la división-1 que nos sacaba 20s,pero no pudo ser y ya sabemos como funciona esto de los rallyes,desde aqui queremos agradecer a los integrantes de la organización del rallye Zaragoza por el buen trato que tuvieron con nosotros y darles la enhorabuena por la magnifica organización del rallye otro año mas







El Rallye acabó con la victoria de Carrillo,que se aprovecho del abandono de su maximo rival Aso,el vigente Campeón de Aragón conseguía comenzar de forma inmejorable la nueva temporada con una muy merecida victoria, siendo el primer piloto que inscribe por segunda vez su nombre en el palmarés del rally.

A una prudente distancia de Carrillo (Mitsubishi Lancer Evo IX)y muy por delante del resto de participantes se situaban Rafael y Cristian García, padre e hijo. Ambos realizaron un rally inteligente, aprovechando el potencial de su León y consiguiendo anotarse el scratch en los últimos tramos, lo que les valía para concluir segundo.

La lucha por la última plaza del podio fue lo más emocionante del día, con Ramón García, Francisco Barrera, Javier Domingo y Jordi Fonayet como protagonistas. Finalmente era el catalán Ramon García (Peugeot 205 Maxi) quien acababa imponiendose sobre el C2 de Barrera por el escasísimo margen de cinco segundos, quedando para el turolense el consuelo de ganar la Clase 1. Javier Domingo fue remontando posiciones hasta alcanzar la quinta plaza



La proxima cita de nuestro equipo sera el Rallye Bajo Aragón celebrado en las inmediaciones de Alcañiz el fin de semana del 26-27 de Abril,esperamos tener algo mas de suerte y poder terminar la carrera.



VIDEO RALLYE ZARAGOZA




Agradecimiento por el video a Juan Carlos del foro de Aragonauto

Agradecimiento por las fotos a Javi Domingo y Miguel Angel Garcia