El domingo 29 de junio se va a celebrar el V Rallysprint de Aguarón "Memorial Jaime Balaña", organizado por el Automóvil Club Zaragoza sobre un tramo de 11 kilómetros que se completa en la carretera A-1504, entre las poblaciones de Aguarón y Codos, con un total de cuatro pasadas al mismo, dos en cada sentido.

La prueba será la primera de la modalidad de Rallysprint de asfalto de la temporada, siendo la tercera prueba puntuable para el Campeonato de Aragón de Rallys, 2008.

En la jornada previa a la carrera, el sábado 28, se llevarán a cabo verificaciones optativas entre las 16'00 y las 18'00 horas. La actividad se completará el domingo, estando prevista la salida del primer participante a las 10'00 horas.




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Agradecimientos por las fotos a SANTIAGO BRICULLE Y GSHADOW (www.motoraddicted.com)

El pasado dia 26/27 Abril se celebró en la inmediaciones de Alcañiz,y bajo un sol radiante,con temperaturas estivales la 2º prueba del Campeonato de Rallyes de Aragón con coeficiente 5,el XVI Rallye Bajo Aragón organizado por el Automovil Club Circuito de Guadalope.



La prueba presentaba como novedad importante la reducción de kilómetros cronometrados,pasando de 3 pasadas a 2 pasadas,aunque mantienendo los tres tramos de la pasada edición, "Desierto de Calanda"de 9.300km,"Belmonte”,con 10.500 Km y por ultimo el exigente y estrecho "Fornoles", con 10.100 Km, siendo este último el más lento de los tres tramos,en total en esta edición se completaron un total de 185 kilómetros de los cuales 59’800 eran cronometrados.



Nuestro equipo Daval Racing,se inscribia en este rallye con la baja de ultima hora de nuestro amigo y copiloto Alex Güiza por motivos laborales,sustituyendole en este caso Alfons Xavier Rodriguez copiloto eventual en otras ocasiones de nuestro amigo Ramon Garcia,asi pues el rallye en principio se presentaba con algunas "dudas" por el cambio de copiloto y por todo lo que ello conlleva en el tema de adaptación,notas,confianza etc...ya que A.X y yo nunca habiamos corrido juntos.

La inscripción foranea (Campeonato Open) contaba con la participación de 5 equipos que se desplazaban integramente desde Catalunya,estaba formada por:



Ramon Garcia / Ramón Izquierdo..........Peugeot 205 Maxi

Jaume Astier / Rosa Hernández............Mitsubishi Evo II

Marcos Jimenez / Antoni Viñas.............Suzuki Swift Sport Copa

Cristian Belsa / Marc Cendra...............Suzuki Swift Sport Copa



y nuestro equipo Daval Racing Team formado esta vez por David Urquijo / Alfons Xavier Rodriguez.....Peugeot 106 Rallye

En la división-1,(motores hasta 1.600)en la cual estamos englobados contaba esta vez con 10 inscritos,con varios vehiculos Gr "A",asi pues,se presentaba harto dificil poder "pelear" por algo "importante" en esta clase-1





El rallye daba inicio con el tramo de "Desierto de Calanda con 9,30 Km un tramo bastante selectivo con zonas rapidas,curvas enlazadas,largas,zonas en bajadas etc...el 1º tramo A1 no se nos dio tampoco mal,pero la verdad que mis sensaciones no fueron del todo buenas,ya sea por la compenetración con mi nuevo copiloto o por empezar algo dormido el rallye,fue un tramo donde corrimos con algo de falta de confianza,levantando algo el pie en algunas zonas rapidas,aguantando y aceptando la "pequeña" reprimenda de mi experimentado copiloto A.X Rodriguez,terminamos en 6º posición de la clase-1,cabe destacar también en este 1º tramo,el triste abandono de nuestros amigos Ramon Garcia / Ramon Izquierdo por rotura de transmision de su Peugeot 205 Maxi.



En el siguiente tramo "Belmonte" B1 10,50 km,(el tramo mas rapido del Rallye),la confianza entre los dos poco a poco iba creciendo y logramos un sorprendente crono de 7m:18s siendo 4º de clase-1 delante de varios vehiculos Gr "A",asi pues recuperabamos algo de tiempo a nuestros adversarios y nos colocabamos 6º de clase-1 detras de 3º Artigas/Chira (Peugeot 106 Rallye 1.6 Gr"A" )y 4º Iglesias/Sancho (Citroen Saxo 1.6 Gr "A") a 6 y 4 segundos respectivamente.



En el tramo C1 "Fornoles" 10,10 Km,(tramo muy estrecho,revirado y muy exigente),realizamos un tiempo muy bueno de 8m:00s siendo los 4º clasificados de la clase 1 a solamente 5 decimas del equipo Bono/Pajares (Citroen Ax Gr"A",las correciones realizadas el dia anterior en las notas gracias a la experiencia de Alfons Xavier fueron parte importante de lograr ese gran tiempo,fue un tramo en el que me econtre muy a gusto pilotando y logramos ir con mucha seguridad y rapidez,logrando endosar a nuestros rivales Artigas/Chira y Iglesias/Sancho el mismo tiempo 14s,asi pues despues del 1º bucle de tramos nos colocabamos en una sorprendente 4º plaza dentro de la clase-1 dejando a nuestros perseguidores Iglesias y Artigas a 10 y 13s respectivamente.



Asi pues daba inicio la 2º sección del Rallye con otras 3 pasadas a los tramos antes descritos,con una consigna clara,intentar aguantar la 4º plaza conseguida,una tarea muy dificil,dada la mayor potencia y competitividad de los vehiculos de nuestros perseguidores ante nuestro Peugeot 106 Rallye 1.6 Gr "N",intentar lo ibamos a intentar aunque sabiamos que seria muy dificil.



En el Tramo A2 "Desierto" logramos bajar 6s de nuestra anterior pasada,pero no fue suficiente para aguantar el embite de nuestros rivales,q esta vez y aprovechado la potencia de sus vehiculos en las zonas rapidas nos endosaron 14 y 11s,asi pues eramos adelantados en la clasificacion de la clase-1 por Iglesias/Sancho (Saxo 1.6 Gr"A") que tras el abandono de Bono/Pajares (Ax Gr "A") se instalaban en la 3º posición,nostros manteniamos la 4º y pisandonos los talones en 5º posición se acercaba a 2s Artigas/Chira,algo mas lejos a mas de 30s se encontraban nuestros buenos amigos Alvaro / Valero que con su modesto Clio 1.4 mantenian una correcta 6º posición.



En el rapido Tramo B2 "Belmonte" reduciamos en 3s de nuestro anterior tiempo,sabiamos q era un tramo muy rapido y en el cual nuestros rivales podrian distanciarse o incluso superarnos dentro de la clasificación y fue a medias,ya que logramos mantener detras nuestro por decimas a Artigas/Chira pero Iglesias/Sancho nos endosaban 7s,q dadas las circunstancias del tramo,nos parecia un buen resultado.







Asi pues a falta del ultimo tramo del Rallye,"Fornoles" 10,10km,nos encontrabamos en 4º posición 13s detras del Citroen Saxo de Iglesias/Sancho y por delante del Peugeot 106 Rallye de Artigas/Chira solamente 2s,se presentaba apasionante el ultimo tramo,el C2 y asi lo fue,el equipo Daval Racing logro un excelente crono de 7m:53s bajando el crono de la pasada anterior en 7s y en 32s respecto al año anterior,logrando una 3º puesto dentro de la clase-1 y una sorprendente 11º posición scratch en la general del rallye,endosando a nuestros rivales que ocupaban la 3º posición Iglesias/Sancho 2segundos y 22s a Artigas/Chira que eran 5º a continuación nuestra,pero no fue suficiente para lograr auparnos a la 3º posición y terminamos el rallye en una excelente 4º posición de clase-1 y 3º en el Campeonato Open,y 12º posición en la clasificación scracth de la prueba,demostrando en este rallye que a pesar del contratiempo de la ausencia de mi amigo y copiloto Alex Güiza,y realizar el rallye con un copiloto nuevo sin ningun tipo de adaptación previa,podemos ser competitivos,el balance final realizado por el equipo es muy bueno,destacando la rapida y buena compenetración que tuvimos con nuestro copiloto "eventual" Alfons Xavier Rodriguez,parte importante tambien de ese gran resultado logrado.



CLASIFICACIÓN FINAL DIVISIÓN-1



1º Punter / Punter.........Citroen C2 R2 1.6 Gr "A"

2º Jimenez / Viñas..........Suzuki Swift Sport Copa 1.6 Gr "N"

3º Iglesias/ Sancho.........Citröen Saxo 1.6 Gr "A"

4º David Urquijo / A.X Rodriguez...Peugeot 106 Rallye 1.6 Gr "N"

5º Artigas / Chira...........Peugeot 106 Rallye 1.6 Gr "A"

6º Alvaro / Valero...........Renault Clio 1.4 Gr "N"

7º Belsa / Cendra.............Suzuki Swift Sport Copa 1.6 Gr "N"

8º San Martin / San Martin.........Citröen AX Gti 1.4



CLASIFICACIÓN FINAL OPEN



1ºJaume Astier / Rosa Hernández...........Mitsubishi Evo II Gr "A"

2º Jimenez / Viñas..........Suzuki Swift Sport Copa 1.6 Gr "N"

3º David Urquijo / A.X Rodriguez...Peugeot 106 Rallye 1.6 Gr "N"

4º Belsa / Cendra..............Suzuki Swift Sport Copa 1.6 Gr "N"

(Abandono)Ramon Garcia / Ramon Izquierdo.......Peugeot 205 Maxi F2000





VIDEOS

Agradecimiento por los videos a Luis Angel Martinez,Santigo Briculle (SBF),Juan Carlos del foro Aragonauto y GSHADOW (www.motoraddicted.com)

FOTOGRAFIAS CORTESIA DE GShadow (www.motoraddicted.com).





FOTOGRAFIAS CORTESIA DE MIGUEL ANGEL GARCIA



LA MANERA MAS SENCILLA DE SUBIR FOTOS A FOROS,WEBS ETC...

http://davalracingteam.creatuforo.com

Podeis compartir,preguntar,cualquier duda sobre nuestro equipo y el mundo del motor en general

El dia 8 de Marzo se celebró la 1º prueba del Campeonato de Rallyes de Aragón 2008,el IV Rallye Zaragoza organizado por el Automovil Club de Zaragoza,esta era la 1º carrera de la temporada para nuestro equipo,que afrontaba el rallye con muchas ganas e ilusion de realizar un buen rallye despues del gran rallye realizado en la edición anterior.

Con un recorrido de 100 km cronometrados y la dificultad que otorgan los tramos nocturnos, la cuarta edición del rallye se presentaba tan complicada y dura como las precedentes.

Pese a algunas ausencias, la inscripción era más que interesante tanto en calidad como en cantidad, sobre todo teniendo en cuenta lo temprano de la fecha y que esta vez no eran muchos los pilotos que llegaban desde fuera del territorio aragonés,nada mas se desplazaron 3 equipos catalanes,Ramon Garcia/Alfons Xavier Rodriguez (Peugeot 205 Maxi), Jordi Montero/Miquel Abañez (Peugeot 206 xs Gr"A")

y nosotros el equipo Daval Racing Team formado por David Urquijo/Alex Güiza (Peugeot 106 Rallye Gr "N").También la meteorología era favorable y permitía disputar el rally con normalidad, lo cual no es poco teniendo en cuenta que sólo unas horas antes parte del recorrido se encontraba bajo la nieve.

Como novedad nuestro equipo disputaba el rallye con neumaticos slicks (Bfgoodrich) despues de lograr el año pasado la victoria en Copa Iniciacion con neumaticos de calle,la diferencia de comportamiento entre los 2 tipos de ruedas es abismal,logrando con los slicks un agarre,un paso por curva y unas frenadas infinitamente superiores a los anteriores neumaticos,en este rallye tambien teniamos como novedad la ayuda mediante asistencia del equipo Baix Penedes Racing,un equipo con mucha experiencia dentro del mundo de los rallyes,con muchas participaciones en Catalunya y Francia,compartiendo asistencia con nuestro amigo Ramon Garcia (Peugeot 205 Maxi).

El rallye estaba compuesto por 8 tramos,4 tramos diferentes a 2 pasadas,por la mañana los tramos a recorrer eran Cerveruela y Tosos pero en esta ocasión en sentido contrario a la edición anterior,y por la tarde los tramos eran los ya conocidos El Frasno y Codos que ya se realizaron el año pasado.Poco a poco fuimos cogiendo el pulso al coche ya que el comportamiento cambiaba mucho con

los slicks,tramo a tramo nos ibamos encontrando mejor,en el tramo A1 logramos un sorprendente 4º mejor puesto dentro de la división-1 por delante de muchos vehiculos grupo-A,mas potentes que nuestro peugeot 106 rallye Gr "N"

En el tramo B1 el dificilisimo Tosos tuvimos algun pequeño problema con las notas y perdimos algo de tiempo logrando un 6º puesto dentro de la clase 1,despues de los 2 primeros tramos nos encontrabamos 5º de división-1 y a 1s del 4º clasificado Antonio Artigas/Iona Chira (Peugeot 106 rallye 1.6 Gr"A").Seguidamente se realizo el 2º bucle de tramos el A2 y el B2,despues de estos dos tramos y a la espera de

los tramos nocturnos nuestro equipo se encontraba en una muy buena 4º posición dentro de la división-1,a 20s del 3º clasificado Artigas/Chira Peugeot 106 rallye 1.6 Gr "A".

Los tramos de la tarde Frasno y Codos se presentaban dificiles ya que son tramos que los pilotos aragoneses se conocen como la palma de su mano,ya que se vienen realizando desde hace ya muchos años,y seria muy dificil poder superar al 3º clasificado,pero Alex y yo nos encontrabamos ilusionados y con muchas ganas de afrontarlos ya que son 2 tramos q nos gustan mucho y el año pasado ya los disputamos,salimos de la Asistencia de Cariñena despues que nuestro equipo colocara la parrilla de faros porque practicamente los 2 bucles de tramos de la tarde se realizaban de noche y era esencial la colocación de los faros para una mejor iluminación.

En este tramo C1-El Frasno,desgraciadamente se acabo el rallye para el equipo Daval Racing Team,a pocos kilometros de la salida del tramo,cortando por la cuneta en una curva a izquierdas alguna pequeña piedra impacto debajo de nuestro coche dañando el filtro de gasolina que va colocado debajo de la talonera,al momento tuvimos q parar en la cuneta ya q perdiamos mucha gasolina y nos qedamos sin presion de gasolina en el coche,fue una pena tuvimos que abandonar,por una pequeña averia se iba al traste nuestro rallye,y nuestro intento de ponerle las cosas dificiles al 3º clasificado en la división-1 que nos sacaba 20s,pero no pudo ser y ya sabemos como funciona esto de los rallyes,desde aqui queremos agradecer a los integrantes de la organización del rallye Zaragoza por el buen trato que tuvieron con nosotros y darles la enhorabuena por la magnifica organización del rallye otro año mas







El Rallye acabó con la victoria de Carrillo,que se aprovecho del abandono de su maximo rival Aso,el vigente Campeón de Aragón conseguía comenzar de forma inmejorable la nueva temporada con una muy merecida victoria, siendo el primer piloto que inscribe por segunda vez su nombre en el palmarés del rally.

A una prudente distancia de Carrillo (Mitsubishi Lancer Evo IX)y muy por delante del resto de participantes se situaban Rafael y Cristian García, padre e hijo. Ambos realizaron un rally inteligente, aprovechando el potencial de su León y consiguiendo anotarse el scratch en los últimos tramos, lo que les valía para concluir segundo.

La lucha por la última plaza del podio fue lo más emocionante del día, con Ramón García, Francisco Barrera, Javier Domingo y Jordi Fonayet como protagonistas. Finalmente era el catalán Ramon García (Peugeot 205 Maxi) quien acababa imponiendose sobre el C2 de Barrera por el escasísimo margen de cinco segundos, quedando para el turolense el consuelo de ganar la Clase 1. Javier Domingo fue remontando posiciones hasta alcanzar la quinta plaza



La proxima cita de nuestro equipo sera el Rallye Bajo Aragón celebrado en las inmediaciones de Alcañiz el fin de semana del 26-27 de Abril,esperamos tener algo mas de suerte y poder terminar la carrera.



VIDEO RALLYE ZARAGOZA




Agradecimiento por el video a Juan Carlos del foro de Aragonauto

Agradecimiento por las fotos a Javi Domingo y Miguel Angel Garcia

La F.A.D.A. celebró la noche del sabado dia 26 Enero la Gala de Campeones en la que se hizo entrega de los trofeos correspondientes a la temporada 2007. En el acto estuvo presente el Presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, D. Carlos Gracia. Nuestro equipo formado por Alex Güiza y David Urquijo estuvieron presentes en la gala para recoger sus trofeos como Campeones de la Copa Iniciación 2007,el acto se celebro conjuntamente englobado dentro de los actos del Motor Show Festival

Agradecimiento a SBF RACING

Agradecimiento por las fotos a Ana y Juan


EMPRESA SERIA (NO ES NINGUNA ESTAFA)

CAMPEONES COPA INICIACIÓN RALLYE ARAGÓN 2007

DAVID URQUIJO CEBRIÁN